[نصيرة تختوخ]

سيارة المازيراتي Maseratiهي إحدى أنواع السيارات الرياضية وسيارات السباق الإيطالية.
ولد هذا النوع من السيارات على يد الإخوة مازيراتي في بولونيا Bologne.
الأسرة المذكورة كانت مكونة من سبع أشقاء ، الابن الأول كارلو كان أول من دخل ميدان صناعة وسائل النقل فقد قام بصناعة دراجات هوائية ونارية ثم التحق بشركة فياط Fiatو ايزوتا فراشيني كقائد للسيارات لكنه لاقى حتفه في إحدى السباقات.
آلفييري وإيطور الشقيقين الآخرين عملا على تطوير أولى سيارة للسباق الدياتو Diattoسنة 1922ولم تكن بالنموذج الفاشل بل أبانت عن قوة و كفاءة وعن قدرة ومهارة الأخوين.
سنة
1926قرر الإثنين تطوير سيارتهما الخاصة للسباق ومن ثمة تمت ولادة المازيراتي التي ستخلد اسمهما و التي كانت في البداية تطويرا للدياتو.
بعد وفاة آلفييري سنة 1932واصل إخوته الثلات إيطور وبيندو و إرنستو في تسيير الأعمال المتعلقة بإنتاج و تصنيع هذا النوع الجديد من سيارات السباق.
رغم التوقف الذي لحق صناعة المازراتي أثناء الحرب العالمية الثانية فقد تم إحيائها على يد المهندس ألبيرتو ماسيمينو الذي كانت له خبرة في مصانع فياط و آلفا روميو وفيراري وقد تكلف بموديلاتها للسباق لمدة عشر سنوات مع غوليو آلفييري و وفيتوريو بيلانتيني و جيوأشينو كلومبوالذي سبق له أن صنع أحد محركات الفيراري.
فاستعادت المازراتي تألقها خاصة مع قائد سيارات السباق خوان مانويل فانجيو الذي حقق بها انتصارات متوالية في الخمسينات.
سنة 1963كانت المازراتي التي صممهابويتر فروا الأسرع عالميا في سباق برلين.
وفي 1966ظهرت مازراتي الغيبليGhibli التي نافست دايتونا فيراري وميورا لامبورغيني و حضيت بإقبال ونجاح كبيرين رغم ثمنها الباهض.
المشاكل المالية التي عانت منها مجموعة المازراتي جعلت تنضم إلى مجموعة السيتروين لتولد الموديلات: بورا و ميراك و خمسين.
بعدها إنتقلت إلى طوماسو وهي أيضا شركة لإحدى أنواع سيارات السباق لتستقر أخيرا تحت مجموعة فياط كالآلفا روميو.

مازيراتي كواتربورتي

غران توريزمو
2007
Maserati GranTurismo

مازيراتي شمال
مازيراتي تروفيو
مازيراتي
MC12كورسا


MC12 Corsa -2007